O Singer 911 é uma interpretação atual do clássico Porsche dos anos 70, feita pela californiana Singer Vehicle Design, com uma série de modificações, como: substituição de peças da carroceria de aço em peças de fibra de carbono, utilização de molas Eibach, freios Brembo, escapamento em aço inoxidável, aerofólio traseiro retrátil, entre outras.
A mais importante das modificações é a instalação do motor boxer refrigerado a ar do Porsche série 993 preparado especialmente para o Singer 911.

Preparado em São Francisco pelo famoso preparador de motores Jerry Woods, o motor gera 425cv de potência. Para chegar a esta potência, a cilindrada foi aumentada (3,6 litros para 3,8 litros), os cabeçotes foram trocados pelos de alumínio e o motor é gerenciado eletronicamente por um avançado ECU Motec M800.

O Singer 911 tem o desempenho dos Porsche modernos (0 a 96km/h em 3s9 e velocidade máxima acima de 273km/h), com o som único dos motores Porsche refrigerados a ar.

Essas modificações serão disponíveis a todos os proprietários de Porsche fabricados entre 1969 a 1989.

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